Новое исполнение отличилось черным наружным декором, изменения есть и внутри. Моторная гамма по сравнению со стандартной моделью урезана. На большинстве рынков сейчас присутствует кроссовер Hyundai Creta с дизайном «под Tucson». А вот в Индии компактный паркетник пережил отдельный рестайлинг, получив более брутальный облик и новый салон. Там продажи стартовали в самом начале текущего года, весной у пятидверки появилась еще и «оспортивленная» версия N Line. Брутальная Крета индийцам пришлась по душе: согласно статистике местных профильных медиа, по итогам первого полугодия продажи модели выросли на 11% до 91 348 штук (пятое место в общем списке бестселлеров). Но почивать на лаврах компания Hyundai не намерена: гамму вновь расширили – у обновленного паркетника появилось особое исполнение Knight. Кстати, подобный вариант был и у дореформенной локальной Hyundai Creta. От обычного кроссовера версия Knight отличается черным декором. В этом цвете выполнены защитные накладки на бамперах, боковые вставки, ручки дверей, задние стойки крыши и рейлинги (у стандартной Креты все перечисленное окрашено в серебристый цвет). Также потемнели эмблемы марки, плюс Hyundai Creta Knight получила черные 17-дюймовые диски с красными тормозными суппортами. Сам кузов может быть окрашен не только в черный, но и в матовый серый цвет (опция; этом случае можно выбрать черную крышу – опять же, за доплату). Наконец, на багажной двери имеется значок с названием спецверсии. Темная тема продолжена и в салоне: тут черный пластик и аналогичного цвета «кожа» (у стандартного кроссовера серые панель и обивка). При этом внутри еще есть декоративные вставки «цвета латуни», а на педалях красуются металлические накладки. Паркетник Hyundai Creta Knight предложен в «средней» и топовой комплектациях. В списке оборудования первой значатся: мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, климат-контроль, панорамный люк, камера заднего вида, круиз-контроль. Самая дорогая Крета – это мультимедиа с дисплеем на 10,25 дюйма, аналогичного размера виртуальная приборка, камеры кругового обзора, адаптивный «круиз», системы автоторможения, удержания в полосе движения и мониторинга «слепых» зон. Creta Knight доступна с двумя двигателями на выбор, они перешли со стандартной модели. Клиенты могут выбрать кроссовер с бензиновым атмосферным 1.5 MPI (115 л.с.) или турбодизелем 1.5 CRDi (116 л.с.). Оба мотора работают в паре с шестиступенчатой механикой, атмосфернику также положен вариатор, а дизелю – классический шестиступенчатый автомат. Бензиновая турбочетверка 1.5 T-GDI (160 л.с.) и 7DCT, которые предусмотрены для обычной Креты, версии Knight не достались. Привод в любом случае только передний. Цена Hyundai Creta Knight варьируется от 1 450 800 до 2 014 800 рупий, что эквивалентно примерно 1,5 млн – 2,1 млн рублей по актуальному курсу. Стандартный кроссовер стоит от 1 099 900 рупий (1,1 млн рублей). Между тем в Индии к старту продаж готовится рестайлинговая трехрядная Крета: такой паркетник там считается отдельной моделью с именем Alcazar.
Новое исполнение отличилось черным наружным декором, изменения есть и внутри. Моторная гамма по сравнению со стандартной моделью урезана.
На большинстве рынков сейчас присутствует кроссовер Hyundai Creta с дизайном «под Tucson». А вот в Индии компактный паркетник пережил отдельный рестайлинг, получив более брутальный облик и новый салон. Там продажи стартовали в самом начале текущего года, весной у пятидверки появилась еще и «оспортивленная» версия N Line. Брутальная Крета индийцам пришлась по душе: согласно статистике местных профильных медиа, по итогам первого полугодия продажи модели выросли на 11% до 91 348 штук (пятое место в общем списке бестселлеров). Но почивать на лаврах компания Hyundai не намерена: гамму вновь расширили – у обновленного паркетника появилось особое исполнение Knight. Кстати, подобный вариант был и у дореформенной локальной Hyundai Creta.
От обычного кроссовера версия Knight отличается черным декором. В этом цвете выполнены защитные накладки на бамперах, боковые вставки, ручки дверей, задние стойки крыши и рейлинги (у стандартной Креты все перечисленное окрашено в серебристый цвет). Также потемнели эмблемы марки, плюс Hyundai Creta Knight получила черные 17-дюймовые диски с красными тормозными суппортами. Сам кузов может быть окрашен не только в черный, но и в матовый серый цвет (опция; этом случае можно выбрать черную крышу – опять же, за доплату). Наконец, на багажной двери имеется значок с названием спецверсии.
Темная тема продолжена и в салоне: тут черный пластик и аналогичного цвета «кожа» (у стандартного кроссовера серые панель и обивка). При этом внутри еще есть декоративные вставки «цвета латуни», а на педалях красуются металлические накладки.
Паркетник Hyundai Creta Knight предложен в «средней» и топовой комплектациях. В списке оборудования первой значатся: мультимедийная система с 8-дюймовым экраном, климат-контроль, панорамный люк, камера заднего вида, круиз-контроль. Самая дорогая Крета – это мультимедиа с дисплеем на 10,25 дюйма, аналогичного размера виртуальная приборка, камеры кругового обзора, адаптивный «круиз», системы автоторможения, удержания в полосе движения и мониторинга «слепых» зон.
Creta Knight доступна с двумя двигателями на выбор, они перешли со стандартной модели. Клиенты могут выбрать кроссовер с бензиновым атмосферным 1.5 MPI (115 л.с.) или турбодизелем 1.5 CRDi (116 л.с.). Оба мотора работают в паре с шестиступенчатой механикой, атмосфернику также положен вариатор, а дизелю – классический шестиступенчатый автомат. Бензиновая турбочетверка 1.5 T-GDI (160 л.с.) и 7DCT, которые предусмотрены для обычной Креты, версии Knight не достались. Привод в любом случае только передний.
Цена Hyundai Creta Knight варьируется от 1 450 800 до 2 014 800 рупий, что эквивалентно примерно 1,5 млн – 2,1 млн рублей по актуальному курсу. Стандартный кроссовер стоит от 1 099 900 рупий (1,1 млн рублей).
Между тем в Индии к старту продаж готовится рестайлинговая трехрядная Крета: такой паркетник там считается отдельной моделью с именем Alcazar.