Ожидается, что этот полностью электрический SUV британской марки выйдет на рынок в 2026 году. По предварительным данным, его максимальный запас хода на одной зарядке составит 750 км. Land Rover представил среднеразмерный кроссовер Range Rover Velar в 2017 году, в 2020-м он пережил техническую модернизацию, а в 2023-м модель пережила рестайлинг, в ходе которого изменения получили внешность и салон. На сегодняшний день британский производитель занимается разработкой SUV нового поколения, который, предположительно, переедет на другую платформу и получит полностью электрическую «начинку». На фото: прототип Range Rover Velar нового поколения На фото: прототип Range Rover Velar нового поколения На фото: прототип Range Rover Velar нового поколения На фото: прототип Range Rover Velar нового поколения На фото: прототип Range Rover Velar нового поколения Сейчас проект создания Range Rover Velar находится на этапе дорожных испытаний. Фотошпионы поймали прототип будущей новинки на дорогах общего пользования в ходе летних тестов, порцией снимков с нами поделились коллеги из испанского издания Motor.es. Фото позволили рассмотреть и ряд деталей экстерьера, и «слегка» заглянуть в салон. В целом прототип весьма тщательно спрятан за маскировочной плёнкой и многочисленными дополнительными накладками, которые скрывают и оформление передней части и в целом силуэт кузова. Однако фотографы сумели сделать кадры кроссовера с открытыми передними дверями и поднятым капотом, что позволило увидеть безрамочное остекление и сравнительно большой передний багажник. Кроссовер может получить горизонтально расположенную головную оптику узкой формы, между фарами будет заглушка с передней камерой и датчиком, необходимым для работы водительских ассистентов. В профиль видны 22-дюймовые колёсные диски, обутые в шины 255/40 R 22, выдвижные дверные ручки и традиционные наружные зеркала. В верхней части багажной двери очевидно будет спойлер, задние фонари могут тоже получить горизонтальную узкую форму. В салоне передняя панель пока накрыта тканью, однако фотошпионы смогли увидеть часть «торчащего» большого тачскрина информационно-развлекательной системы, который располагается по центру. Известно, что салон будет рассчитан на пятерых седоков, ожидается, что модель снабдят последними разработками в области систем безопасности и комфорта. Ожидается, что Range Rover Velar следующего поколения откажется от нынешней «тележки» D7 в пользу скейтборд-платформы EMA (Electrified Modular Architecture) и получит 800-вольтовую электрическую архитектуру. Предполагается, что такой кроссовер оснастят двухмоторной установкой (по одному электродвигателю на каждой оси), совокупная отдача станет известна позже. По предварительным данным, максимальный запас хода на одной зарядке у новинки составит 750 км. Range Rover Velar следующей генерации, вероятно, дебютирует в следующем году, а на рынок выйдет в 2026-м. Цены станут известны позже. Актуальный кроссовер на домашнем рынке, в Великобритании, стоит не менее 58 950 фунтов стерлингов (эквивалентно примерно 7,24 млн рублей по текущему курсу).
Ожидается, что этот полностью электрический SUV британской марки выйдет на рынок в 2026 году. По предварительным данным, его максимальный запас хода на одной зарядке составит 750 км.
Land Rover представил среднеразмерный кроссовер Range Rover Velar в 2017 году, в 2020-м он пережил техническую модернизацию, а в 2023-м модель пережила рестайлинг, в ходе которого изменения получили внешность и салон. На сегодняшний день британский производитель занимается разработкой SUV нового поколения, который, предположительно, переедет на другую платформу и получит полностью электрическую «начинку».
На фото: прототип Range Rover Velar нового поколения
Сейчас проект создания Range Rover Velar находится на этапе дорожных испытаний. Фотошпионы поймали прототип будущей новинки на дорогах общего пользования в ходе летних тестов, порцией снимков с нами поделились коллеги из испанского издания Motor.es. Фото позволили рассмотреть и ряд деталей экстерьера, и «слегка» заглянуть в салон.
В целом прототип весьма тщательно спрятан за маскировочной плёнкой и многочисленными дополнительными накладками, которые скрывают и оформление передней части и в целом силуэт кузова. Однако фотографы сумели сделать кадры кроссовера с открытыми передними дверями и поднятым капотом, что позволило увидеть безрамочное остекление и сравнительно большой передний багажник.
Кроссовер может получить горизонтально расположенную головную оптику узкой формы, между фарами будет заглушка с передней камерой и датчиком, необходимым для работы водительских ассистентов. В профиль видны 22-дюймовые колёсные диски, обутые в шины 255/40 R 22, выдвижные дверные ручки и традиционные наружные зеркала. В верхней части багажной двери очевидно будет спойлер, задние фонари могут тоже получить горизонтальную узкую форму.
В салоне передняя панель пока накрыта тканью, однако фотошпионы смогли увидеть часть «торчащего» большого тачскрина информационно-развлекательной системы, который располагается по центру. Известно, что салон будет рассчитан на пятерых седоков, ожидается, что модель снабдят последними разработками в области систем безопасности и комфорта.
Ожидается, что Range Rover Velar следующего поколения откажется от нынешней «тележки» D7 в пользу скейтборд-платформы EMA (Electrified Modular Architecture) и получит 800-вольтовую электрическую архитектуру. Предполагается, что такой кроссовер оснастят двухмоторной установкой (по одному электродвигателю на каждой оси), совокупная отдача станет известна позже. По предварительным данным, максимальный запас хода на одной зарядке у новинки составит 750 км.
Range Rover Velar следующей генерации, вероятно, дебютирует в следующем году, а на рынок выйдет в 2026-м. Цены станут известны позже. Актуальный кроссовер на домашнем рынке, в Великобритании, стоит не менее 58 950 фунтов стерлингов (эквивалентно примерно 7,24 млн рублей по текущему курсу).