Автомобили Газ Общественный транспорт

Читать iz.ru в

Россия может перевести на газ 10% автомобилей через 10–15 лет. Об этом рассказал «Известиям» президент Национального исследовательского центра развития рынка газомоторного топлива Артем Данилов в четверг, 15 сентября, в ходе Петербургского международного газового форума.

За этот же период можно переоборудовать на газ половину общественного транспорта РФ, добавил он.

Потребление газа в России растет. В прошлом году потребление метана увеличилось на 22–25%, превысив 1,3 млрд куб. м. За девять месяцев этого года потребление выросло еще на 26% и рост продолжится на фоне холодов, сказал Артем Данилов.

Сейчас в России насчитывается более 50 млн автомобилей, на газ переведено примерно 2–3%, рассказал эксперт. Учитывая поддержку газомоторной отрасли в стране со стороны правительства, а также ее востребованность для реализации госпрограмм развития, например для федерального проекта «Чистый воздух, можно спрогнозировать, что тенденция по увеличению числа такого транспорта продолжится, заключил эксперт.

В январе «Известия» писали, что вице-премьер Виктория Абрамченко поручила Минэнерго совместно с регионами скорректировать показатель для городов — участников федерального проекта «Чистый воздух» и повысить объем потребления природного газа в качестве моторного топлива. В Минэнерго отмечали, что развитие потребления экологичного и низкого в части выбросов СО2 газомоторного топлива актуально для всех субъектов страны.

АвтоВАЗ LADA

Читать iz.ru в

Компания «АвтоВАЗ» создаст две новые модели Lada. Соответствующее решение было утверждено в четверг, 15 сентября, по итогам заседания совета директоров автопроизводителя, состоявшегося под председательством министра промышленности и торговли России Дениса Мантурова.

Речь идет о кроссовере на платформе Lada Vesta, а также отдельном семействе сегмента «В» на глобальной платформе.

Участники заседания также обсудили текущее состояние российского авторынка, реализацию планов по локализации и замещению необходимых для производства компонентов, производственные планы на 2022 и 2023 годы.

7 сентября генеральный директор «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявил, что весной 2023 года в Тольятти перезапустят производство обновленной версии Lada Vesta. Машина построена на собственной платформе завода.

На сессии «Автопром: новый импульс» в рамках ВЭФ-2022 Соколов рассказал, что завод собирается в 2023 году восстановить почти всю досанкционную модельную линейку автомобилей, включая Lada Largus. Он отмечал, что многие комплектующие для Lada уже импортозамещены, в ближайший год планируется продолжать работы по импортозамещению.

«АвтоВАЗ» возобновил производство Lada Granta 2022 модельного года с водительскими подушками безопасности 24 августа.

АвтоВАЗ LADA Автомобили Renault

Читать iz.ru в

Для разработки нового семейства моделей B-класса будет использоваться глобальная платформа альянса, рассказал корреспонденту «Известий» генеральный директор российского автопроизводителя Максим Соколов. Неофициальное название платформы — «Новая Гранта», но серийный автомобиль назовут по-другому.

«Правовые вопросы решены, соглашение с Renault позволяет самим использовать платформу CMF-B для разработки новой модели», — отметил Соколов. По его словам, выпускать новый Logan в России нецелесообразно.

При этом производство Lada Largus на прежней французской платформе B0 будет возобновлено в начале следующего года, и автомобиль получит ABS. Локализация компонентов, попавших под санкции, будет решена, отметил Соколов. В настоящее время их доля достигает 2%, по 23% комплектующих уже найдены альтернативные поставщики.

Будет ли новая «Нива» также базироваться на французской платформе — неизвестно. По словам представителя «АвтоВАЗа», решение о будущей Ниве пока не принято.

15 сентября на заседании совета директоров «АвтоВАЗа» под председательством министра промышленности и торговли России Дениса Мантурова было решено, что помимо нового семейства B-класса «АвтоВАЗ» создаст кроссовер на платформе Vesta.