Автомобили Грузовики Volvo Россия

Читать iz.ru в

Шведская компания Volvo Group, которая остановила выпуск грузовиков в России в конце февраля 2022 года, рассматривает варианты оптимизации бизнеса в РФ, включая его полную или частичную продажу. Об этом 18 октября сообщила газета «Ведомости».

«В текущей ситуации Volvo Group не может вести операционную деятельность в России, поэтому было принято решение об адаптации бизнеса и начале сокращения количества сотрудников», — объяснил изданию неназванный представитель шведского автоконцерна.

Российские активы Volvo Group включают в себя заводы сварки и окраски кабин в Калуге, а также сборку грузовиков. Мощность предприятия рассчитана на производство 15 тыс. машин в год. Кроме того, в долю компании входят четыре сервисных центра марки по обслуживанию грузовой техники в разных городах России.

Официальной информации о предполагаемой продаже российских активов Volvo Group пока нет.

4 октября стало известно, что японская автомобилестроительная компания Isuzu Motors продолжает изучать любые возможности для продолжения своей деятельности в России. Впервые сборку грузовиков Isuzu начали в России на Ульяновском автозаводе в 2006 году. Автоконцерн занимается производством пикапов, грузовиков и спецтехники. Уточняется, что в 2021 году было произведено около 3700 средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей.

Автомобили Россия Электромобили

Читать iz.ru в

Замгендиректора ФГУП НАМИ по техническому регулированию Сергей Аникеев, выступая на Московском международном автомобильном форуме (МАНФ-2022) сообщил, что институт готовит два пакета поправок в техрегламент. Об этом 18 октября сообщил портал Drom.

Первый пакет связан с послаблениями, которые разрешают производство в России автомобилей без подушек безопасности, системы ЭРА-ГЛОНАСС и с любым экологическим классом. Продление действия этого пакета будет действовать до 1 ноября 2023 года (сейчас послабления действуют до 1 февраля 2023 года).

Наличие антиблокировочной системы тормозов у новых отечественных автомобилей станет обязательной опцией.

Второй пакет направлен на дальнюю перспективу и связан с введением в России шестого экологического класса (Евро-6) и установку для каждого автомобиля целевых показателей и норм выбросов CO2, на основе которых будут созданы классы энергетической эффективности. Планируется, что уровень выбросов углекислоты включат в паспорт транспортного средства машины.

Отдельный пакет поправок касается безопасности электромобилей и транспортных средств на водороде. Будут разработаны требования к безопасности электрозарядных станций при их производстве и эксплуатации.

18 октября технический директор УАЗа Михаил Гурьянов, выступая на Московском автомобильном научном форуме (МАНФ-2022), сообщил, что Ульяновский автозавод с февраля текущего года работает над замещением критически важных компонентов иностранного производства отечественными аналогами. Планируется закупка для моделей УАЗ подушек безопасности, систем электронной стабилизации ESP, автоматической коробки передач и некоторых других важных узлов. Выбывшие из комплектаций позиции на автозаводе в ближайшее время будут возвращать при помощи новых партнеров из Китая.

Автомобили General Motors Республика Корея (Южная Корея)

Читать iz.ru в

Компания General Motors намерена увеличить мощность южнокорейского завода компании до полумиллиона автомобилей в год. Об этом 19 октября сообщило агентство Bloomberg.

Специалисты завода, на котором будут производить автомобили GM следующего поколения, в том числе совершенно новый кроссовер Chevrolet, в настоящее время реконструируют производственную площадку.

Ожидается, что на заводе будут выпускать кроссоверы, которые придут на смену модели Chevrolet Trailblazer. Кроме того, в Южной Корее будут производить 10 электромобилей к 2025 году, сообщили в компании.

После завершения модернизации предприятие сможет производить до 60 автомобилей в час. Ожидается, что массовое производство начнется в первом квартале 2023 года.

7 октября стало известно, что компания General Motors провела рестайлинг тяжелого пикапа Sierra HD, включая самую роскошную комплектацию грузовика — Denali Ultimate. Пикапы GMC Sierra HD считаются в США одними из самых статусных и дорогих в тяжелом сегменте, хотя по технике являются аналогами родственных Chevrolet Silverado HD. У адаптивного круиз-контроля модели появился отдельный режим работы с прицепом. Масса буксируемого прицепа выросла с 8,4 до 10,2 т. Версия Sierra 3500 HD, для которой можно заказать задние двускатные колеса, может буксировать за собой прицеп полной массой до 16,3 т.