Автор: Компания Audi перестала принимать заказы на младшую модель A1, что свидетельствует о её скором уходе с рынка. В виде концепта Audi A1 дебютировал в 2007 года — правда, именно концепт назывался metroproject quattro, а индекс A1 присвоили уже серийному хэтчбеку, производство которого началось в 2010 году на заводе Audi в Брюсселе (в прошлом году его закрыли). Изначально Audi A1 предлагался только в трёхдверном кузове, в 2012 году на рынок вышла пятидверная версия Sportback. Audi A1 quattro Audi A1 quattro Audi A1 quattro Audi S1 Sportback Audi S1 Sportback В первом поколении Audi A1 больше, чем просто премиальной версией Volkswagen Polo. Для младшего хэтчбека Audi состряпали свой, весьма элегантный кузов с двухцветной окраской, благодаря которому A1 весьма эффективно переманивала покупателей у Mini. Вдобавок инженеры Audi «прикрутили» к платформе PQ25 фирменный полный привод quattro и создали «заряженные» версии «единички» с 2,0-литровым бензиновым турбомотором и 6-ступенчатой МКП: сначала была лимитированная «трёхдверка» A1 quattro (256 л.с.), затем появилась более массовая версия S1 (231 л.с.), доступная как в трёх-, так и пятидвером кузове. Полноприводные Audi A1 сегодня высоко ценятся на вторичном рынке. Audi A1 второго поколения Audi A1 второго поколения Audi A1 второго поколения Второе поколение Audi A1 на платформе MQB A0 дебютировало в 2018 году, его производство наладили на заводе Seat в испанском Мартореле. Это поколение было уже именно что премиальной версией Volkswagen Polo, в прошлое ушли и кузовная самобытность, и полный привод. Зато в гамму добавили кросс-версию с увеличенным дорожным просветом и защитным пластиковым обвесом — сначала она назвалась citycarver, а в 2022 году была переименована в allstreet. Audi A1 allstreet Audi A1 allstreet Audi A1 allstreet К сожалению, у нас нет точных цифр продаж Audi A1 за все годы, известно лишь что ежегодные продажи хэтчбека первого поколения в Европе приближались с ста тысячам штук, а второе поколение продавалось на 30-40% хуже. О том, что у Audi A1 не будет третьего поколения, стало известно ещё в 2022 году. Тогда же компания объявила, что у младшего кроссовера Audi Q2 тоже не будет прямого наследника. Сколько ещё продержится в строю Audi Q2, пока неизвестно (его выпускают в том числе в Китае), конфигуратор для него на немецком потребительском сайте Audi пока работает, а вот Audi A1 — всё, в продаже остались только живые машины у дилеров, заказать новую «единичку» на заводе уже нельзя, конфигуратор для этой модели отключён. В 2022 году начальство Audi утверждало, что не готовит замены Audi A1 и Audi Q2, так как хочет сделать марку Audi более люксовой и прибыльной, а маленькие модели сильно размывают имидж. Теперь же известно, что Audi всё же разрабатывает некую новую модель начального уровня, которая, вероятно, получит архивный индекс A2 и будет полностью электрической.
