Это популярная запись № 1

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 2

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 3

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 4

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 5

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

 

Детейлинг как лекарство от заводских дефектов и российских дорог

Детейлинг как лекарство от заводских дефектов и российских дорог

Наиболее востребованы услуги бронирования кузова полиуретановыми и виниловыми пленками.

Восемь из десяти владельцев китайских автомобилей дополнительно оклеивают элементы кузова защитными пленками. Такие данные озвучили в одной из сетей детейлинг-центров, проанализировав обращения клиентов в Москве и Санкт-Петербурге с 2022 года. 

«Толщина лакокрасочного покрытия у "китайцев" не намного меньше, чем у "японцев" или "европейцев", но качество материалов сильно уступает», – говорит владелец сети детейлинг-центров Carbase Александр Смит. По его словам, грунт, база и лак на автомобилях из Китая существенно более низкого качества, чем на европейских, японских или корейских авто, поэтому на кузовах машин из Поднебесной очень быстро образуются сколы, а лак сильно царапается.

Детейлинг как лекарство от заводских дефектов и российских дорог

Детейлинг как лекарство от заводских дефектов и российских дорог

На практике это означает, что китайские автомобили раньше других могут потребовать как мелкого, так и глубокого кузовного ремонта.

По словам Александра Смита, обращения за защитными средствами для кузова китайских авто в первую очередь вызваны желанием их владельцев снизить скорость падения рыночной стоимости своего автомобиля. В условиях постоянного роста цен на новые и подержанные авто россияне стали реже менять их и лучше ухаживать за своими машинами.

Партнёрский материал