Полноразмерный вэн BYD дебютировал с гибридной установкой. При этом не исключено, что впоследствии у модели появится еще и чисто электрическая версия.

В предсерийном виде минивэн BYD Xia показался в самом конце августа на автосалоне в Чэнду. Тогда публике продемонстрировали машину с тонированными стеклами и запертыми дверями. То есть интерьер еще не был готов. Теперь же состоялась премьера серийного MPV – ее провели в рамках проходящего в эти дни мотор-шоу в Гуанчжоу.

Ближайшим родственником Xia является вэн Denza D9. Напомним, изначально бренд Denza был создан BYD вместе с Mercedes, но затем немцы полностью вышли из проекта, так что ныне это дочерняя марка китайцев. Как бы то ни было, у BYD Xia свой дизайн экстерьера, он выполнен в актуальном стиле линейки Dynasty, к которой и относится минивэн.

Кроме того, у новинки другие габариты. Длина BYD Xia равна 5145 мм, ширина – 1970 мм, высота – 1805 мм, колесная база – 3045 мм. Для сравнения, размеры Denza D9: 5250/1960/1920 мм, расстояние между осями – 3110 мм.

Семиместный интерьер Xia тоже оформлен иначе, хотя внутри модель и перекликается с D9. Среди особенностей минивэна BYD – крупный планшет мультимедийной системы, который возвышается над панелью, собственный дисплей переднего пассажира (этот тачскрин, напротив, встроен в панель), двухэтажный центральный тоннель с парой площадок для беспроводной зарядки гаджетов, плюс под боксом-подлокотником спрятан холодильник.

Кресла второго ряда имеют выдвижные подножки, подогрев, вентиляцию и функцию массажа. Пассажиры, занявшие места посередине, смогут управлять «климатом» и прочими настройками с помощью «пультов», вынесенных на двери. Для них также предусмотрены откидные столики (интегрированы в спинки передних сидений). Наконец, к потолку крепится отдельный экран для пассажиров второго и третьего рядов.

BYD Xia представляет собой подзаряжаемый гибрид. В состав установки вошли бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 156 л.с. и 272-сильный электродвигатель. По данным китайских профильных СМИ, вэн предложат с двумя вариантами батареи – емкостью 20,39 или 36,63 кВт*ч. В первом случае только на электротяге Xia проедет примерно 80 км по циклу CLTC, во втором – 145 км. Родственный минивэн Denza D9 тоже является гибридом (но у него другие характеристики), вдобавок у этой модели еще есть чисто электрическая версия. То есть не исключено, что впоследствии Xia также превратится в электромобиль.

В продаже BYD Xia ждут в начале следующего года. При этом компания уже давно заявила о том, что стартовая цена новинки будет в пределах 300 000 юаней (около 4,1 млн рублей по текущему курсу). Гибридный минивэн Denza D9 сейчас обойдется минимум в 339 800 юаней (4,7 млн рублей).