Это популярная запись № 1

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 2

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 3

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 4

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

Это популярная запись № 5

Чтобы задать популярную запись, пожалуйста зайдите в настройки темы в панели администратора. Также вы можете отключить данную опцию.

 

Модельная линейка Xcite пополнилась за счёт полноприводного кроссовера X-Cross 8

Модельная линейка Xcite пополнилась за счёт полноприводного кроссовера X-Cross 8

Сборка семиместных кроссоверов налажена на мощностях производственной площадки ООО «Автозавод Санкт-Петербург» (бывшего предприятия Nissan). Сегодня стартовали отгрузки машин дилерам.

Марка Xcite официально появилась на российском рынке в январе текущего года. Сборку автомобилей под этим брендом наладили на предприятии, которое ранее принадлежало Nissan, а потом перешло НАМИ, выпуск осуществляет ООО «Автозавод Санкт-Петербург». Первенцем стал кроссовер X-Cross 7 (слегка перелицованный Chery Tiggo 7 Pro), который дебютировал в марте, а его продажи в РФ стартовали в конце мая.

Модельная линейка Xcite пополнилась за счёт полноприводного кроссовера X-Cross 8

На фото: Xcite X-Cross 8

Теперь компания презентовала вторую модель марки Xcite – семиместный кроссовер X-Cross 8, «донором» для которого стал другой автомобиль китайского бренда Chery – Tiggo 8. При этом речь идёт не об актуальном паркетнике, который в РФ продаётся под названием Chery Tiggo 8 Pro Max: в основу нового Иксайта лёг Tiggo 8 Pro образца 2022 года, который был представлен в Поднебесной, но до российского рынка так и не добрался.

Отметим, этот кроссовер отличается за счёт крупной веретенообразной радиаторной решётки, визуально объединённой с воздухозаборником, интегрированным в нижнюю часть переднего бампера. При этом у верхней части «гриля» Xcite X-Cross 8 рисунок состоит из горизонтальных рядов полос с петлями, у нижней части этого элемента узор представляет собой обычные горизонтальные линии. По бокам расположены дополнительные воздухозаборники с пластиковыми чёрными вставками с противотуманками.

Модельная линейка Xcite пополнилась за счёт полноприводного кроссовера X-Cross 8

На фото: салон Xcite X-Cross 8

Судя по снимкам, которыми пресс-служба бренда Xcite сопроводила релиз, X-Cross 8 получит обвес по периметру кузова, созданный из некрашеного чёрного пластика (включая накладки на колёсные арки), яркие декоративные элементы, традиционные наружные зеркала, обычные дверные ручки, рейлинги и антенну «акулий плавник» на крыше, а также спойлер в верхней части багажной двери.

В компании отметили, что Xcite X-Cross 8 снабдили полностью светодиодной оптикой, а также передними динамическими указателями поворота. Опционально доступны панорамная крыша и многоцветная интерьерная подсветка. Габаритная длина кроссовера составляет 4740 мм, ширина – 1860 мм, а высота – 1705 мм. Колёсная база не указана, но, очевидно, она такая же, как и у «донора» – 2710 мм. Клиренс равен 190 мм.

Семиместный салон у Xcite X-Cross 8 будет таким же, каким он был у Chery Tiggo 8 Pro, который был представлен на российском рынке в период c 2021-го по 2024-й. На передней панели размещены виртуальная приборка, а также тачскрин информационно-развлекательной системы, диагональ каждого дисплея равна 12,3 дюйма. Ещё есть отдельный 8-дюймовый сенсорный блок управления двухзонным климат-контролем.

Модельная линейка Xcite пополнилась за счёт полноприводного кроссовера X-Cross 8

Кресло водителя имеет электропривод, функции вентиляции и памяти, а также регулируется в шести направлениях, в четырёх – в области поясничного упора. Сидение переднего пассажира регулируется в четырёх направлениях. Есть ниша для беспроводной зарядки мобильного телефона, а также центральный подлокотник с охлаждаемым боксом. Объём багажника равен 193 литрам, а при сложенных сидениях второго и третьего ряда его можно увеличить до 2101 литра. Пятую дверь оборудовали электроприводом.

Под капотом Xcite X-Cross 8 находится бензиновый турбомотор объёмом 1,6 литра, его отдача составляет 150 л.с. Он работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод – только полный.

Список оборудования новинки Xcite включает в себя: шесть подушек безопасности, круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, комплект камер кругового обзора, мониторинг слепых зон, ассистента при трогании на подъёме и спуске, а ещё «зимний пакет» с подогревом руля, первого и второго ряда сидений, обогревом форсунок и лобового стекла. Применяется дополнительная оцинковка деталей кузова для повышения защиты от коррозии металла; доступны бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя.

Цены X-Cross 8 станут известны позже. Отметим, рекомендованная розничная цена первенца бренда на сегодняшний день варьируется в диапазоне от 2 499 000 до 2 636 000 рублей.