Корпорация General Motors объявила, что прекратит производство американской версии кроссовера Cadillac XT4 в январе 2025 года, наследника у этой модели в ближайшее время не ожидается.

Cadillac XT4 дебютировал в 2018 году, в 2023 году пережил плановый рестайлинг, в основе этого кроссовера лежит платформа E2XX, корни которой уходят в начало этого века и платформе Epsilon, то есть «тележка» немолодая, она рассчитана исключительно на «углеводородные» модели. Американская версия Cadillac XT4 производится на джи-эмовском заводе Fairfax Assembly в Канзас-Сити (США, штат Канзас), здесь же пока ещё собирают соплатформенный седан Chevrolet Malibu, но уже в этом месяце его снимут с производства, о чём GM объявила ещё в мае.

Завод в Fairfax Assembly руководство GM решило перепрофилировать под выпуск электромобилей, в конце 2025 года здесь начнёт производство Chevrolet Bolt второго поколения, который будет самой доступной «электричкой» в современном продуктовом портфолио GM. В мае предполагалось, что завод Fairfax Assembly будет остановлен для проведения реконструкции в начале 2025 года, а после запуска нового Chevrolet Bolt здесь же возобновится производство Cadillac XT4. Но на этой неделе руководство GM объявило, что планы поменялись: производство Cadillac XT4 в конце 2025 года возобновлено не будет, модель уйдёт с североамериканского рынка без наследника.

Причины такого решения, вероятно, кроются в слабых продажах Cadillac XT4: с января по сентябрь этого года кроссовер разошёлся в США тиражом 15 688 шт. (-11,9% по сравнению с АППГ). Судьба китайского Cadillac XT4, что производится на заводе SAIC-GM в Шанхае, нам пока неизвестна, но, полагаем, что и ему осталось недолго: по данным CAAM, за первые три квартала 2024 года его продажи в Китае составили 8397 шт. (-44,9%).

В целом Cadillac сейчас стремительно сдаёт позиции в Китае: с января по сентябрь этого года продан 83 801 автомобиль (-37%), в США за тот же период продано 111 120 Кадиллаков (+0,3%). То есть в количественном отношении Китай перестал быть для Cadillac главным рынком, родина снова вырвалась вперёд. У себя на родине Cadillac сейчас делает ставку на крупные, дорогие и высокомаржинальные модели, поэтому и нет никаких официальных известий о потенциальном преемнике XT4.

На данный момент Cadillac XT4 всё ещё доступен для заказа в США по цене от 39 090 долларов, все версии оснащаются 2,0-литровым бензиновым турбомотором (238 л.с., 350 Нм) в паре 9-ступенчатой гидромеханической АКП, привод — передний либо полный. Габаритная длина кроссовера — 4600 мм, колёсная база — 2779 мм.